ÓLEO DE MOTOR REDLINE HIGHPERFORMANCE 5W50 INT&39L - 946ML/CS12
Ref: REDL11609
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18,00 €
Popular nas classes Top Alcohol e Pro Mod, bicicletas AHDRA Nitro e tratores com álcool soprado
Pode ser aquecido para evaporar a diluição do combustível e reutilizá-lo.
Melhor desgaste do trem de válvulas, menor desgaste do pistão e melhor desgaste dos rolamentos
Os óleos de corrida oferecem mais proteção contra desgaste do que os óleos para motores de veículos de passageiros; No entanto, estes produtos contêm menos detergentes e não são adequados para utilização na rua.
Reformulado para melhorar as propriedades de fricção.
Detergentes especiais para melhorar a lubrificação e menos detonação.
As bases de poliol éster proporcionam maior estabilidade e resistência ao filme quando expostas à diluição excessiva do combustível.
Cada um desses produtos contém nada menos que 2.200 ppm de zinco e fósforo como antidesgaste.
Cada produto de óleo de corrida é multigraduado e oferece 2% a 4% mais potência do que óleo de viscosidade semelhante: 20WT é um 5W20, 30WT é um 10W30, 40WT é um 15W40, 50WT é um 15W50.
Melhor proteção de partida, menor temperatura do óleo e limpeza.
Lembre-se de trocar esses óleos com mais frequência do que os óleos de motor normais.
Fósforo, média PPM 2.000
Zinco, média PPM 2250
Grau de viscosidade SAE 20W60
Vis @ 100°C, CSt 25
Vis @ 40°C, CSt 197
Índice de viscosidade 158
Viscosidade CCS, equilíbrio, @ °C 30@-10°C
Ponto de fluidez, °C -40
Ponto de fluidez, °F -40
Perda de evaporação NOACK, 1 hora a 482°F (250°C), % 6
Pode ser aquecido para evaporar a diluição do combustível e reutilizá-lo.
Melhor desgaste do trem de válvulas, menor desgaste do pistão e melhor desgaste dos rolamentos
Os óleos de corrida oferecem mais proteção contra desgaste do que os óleos para motores de veículos de passageiros; No entanto, estes produtos contêm menos detergentes e não são adequados para utilização na rua.
Reformulado para melhorar as propriedades de fricção.
Detergentes especiais para melhorar a lubrificação e menos detonação.
As bases de poliol éster proporcionam maior estabilidade e resistência ao filme quando expostas à diluição excessiva do combustível.
Cada um desses produtos contém nada menos que 2.200 ppm de zinco e fósforo como antidesgaste.
Cada produto de óleo de corrida é multigraduado e oferece 2% a 4% mais potência do que óleo de viscosidade semelhante: 20WT é um 5W20, 30WT é um 10W30, 40WT é um 15W40, 50WT é um 15W50.
Melhor proteção de partida, menor temperatura do óleo e limpeza.
Lembre-se de trocar esses óleos com mais frequência do que os óleos de motor normais.
Fósforo, média PPM 2.000
Zinco, média PPM 2250
Grau de viscosidade SAE 20W60
Vis @ 100°C, CSt 25
Vis @ 40°C, CSt 197
Índice de viscosidade 158
Viscosidade CCS, equilíbrio, @ °C 30@-10°C
Ponto de fluidez, °C -40
Ponto de fluidez, °F -40
Perda de evaporação NOACK, 1 hora a 482°F (250°C), % 6
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