O Tire Spray é a nova tendência para os motociclistas. Um efeito de brilho é criado nas paredes laterais do pneu simplesmente pulverizando-o. O spray pode ser facilmente removido com a ajuda de água e um pincel. aparência metálica com efeito de brilho cuidado dos pneus basta pulverizar fácil de remover disponível em 2 cores Cobre pelo menos 16 paredes do pneu. Aplicação Temperatura de processamento entre 15 °C e 20 °C. Garanta ventilação suficiente durante o processo. Agite bem a lata de spray antes de usar. Depois de pulverizar os pneus, esvazie o tubo ascendente e a cabeça de pulverização acima. Limpe os pneus várias vezes com removedor de silicone e deixe sair o ar. Cubra ou mascare as partes que não serão pulverizadas. Pulverize rapidamente a parede lateral do pneu ao redor, deixe-o evaporar por cerca de 10 minutos e aplique uma segunda camada, pronto! Deixe o pneu secar por cerca de 2 horas. Atenção: não borrife nas bandas de rodagem ou no sistema de frenagem da motocicleta. Isso pode afetar a aderência dos pneus e o desempenho dos freios. Devido às condições de iluminação na fotografia do produto e diferentes configurações de exibição, a cor do produto pode não ser reproduzida de forma autêntica. Perguntas frequentes Quanto tempo dura o efeito no pneu? ? A durabilidade do efeito depende de vários fatores, como a quantidade de material aplicado, influências externas (condições meteorológicas, frequência e método de limpeza, quilometragem), estado geral dos pneus e estilo de condução. Dependendo desses fatores, o spray geralmente dura várias semanas. Como posso remover o spray do quadro e dos aros? ? O spray pode simplesmente ser limpo novamente com um pano macio, mas isso deve ser feito imediatamente após o uso. Como posso remover o spray do pneu? ? A maneira mais fácil de remover o revestimento do pneu é usar uma escova grossa (não uma escova de arame) e muita água. Detritos no piso, etc., desaparecem com o tempo durante a condução. Preciso de acessórios de montagem adicionais? ? O spray para pneus é um produto DIY clássico, sem necessidade de ferramentas. É útil se as jantes e as partes adjacentes estiverem cobertas. Para coberturas parciais desejadas, o pneu pode ser mascarado com fita adesiva. Nota de perigo Perigo: Aerossol extremamente inflamável. Recipiente pressurizado: Pode estourar se aquecido. Pode causar sonolência ou tonturas. Se for necessário aconselhamento médico, tenha a embalagem ou o rótulo do produto à mão. Mantenha fora do alcance de crianças. Leia o rótulo antes de usar. Manter afastado do calor, superfícies quentes, faíscas, chamas e outras fontes de ignição. Não fumar. Não pulverize sobre uma chama aberta ou outra fonte de ignição. Não perfurar ou queimar, mesmo depois de usar. Evite respirar as poeiras/fumos/gases/névoas/vapores/aerossóis. Proteja da luz solar. Não exponha a temperaturas acima de 50°C/122°F. Descarte o conteúdo/recipiente de acordo com os regulamentos locais/regionais/nacionais/internacionais. Misturas explosivas podem se formar se houver ventilação insuficiente. Contém acetato de 2-metoxi-1-metilo.
