Lubrifica e protege o sistema de injeção.
Evita a formação de depósitos de carbono nas válvulas e permite uma melhor atomização do combustível no motor através da limpeza dos injetores.
Reduz as emissões prejudiciais de gases de escape.
Melhora o índice de cetano para melhor combustão e redução de consumo.
Repele a água condensada e, portanto, evita a formação de bactérias que podem causar sérios danos à bomba de combustível.
Protege contra corrosão (teste ASTM D665) e oxidação (teste ASTM D2774).
Oferece proteção anticongelante até -27°C, reduzindo a temperatura limite de filtrabilidade (LFT).