MT 90 75W90 GL-4- 3.8L

Óleo de engrenagem 75W90 GL-4 (viscosidade semelhante ao óleo de motor SAE 5W40/10W40)
Popular em transmissões Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW/Audi, Lotus Elise/Exige, Toyota, Mendeola e caixas de transferência off-road Atlas.
Oferece mudanças mais rápidas e coeficiente de atrito de sincronização perfeita.
Seguro para sincronizadores de latão, pois não possui os enxofres reativos encontrados na maioria dos óleos GL-5 que causam danos.
Proteção de engrenagens de alto desempenho e maior vida útil do sincronizador
Elimina mudanças notáveis, mesmo quando está frio
Atende aos requisitos de viscosidade de óleo de engrenagem 75W90, 80W90, 90 e viscosidades de óleo de motor SAE 40, 10W40 e 15W40.
Recomendado para aplicações GL-1, GL-3 e GL-4, bem como onde a maioria dos fluidos sincronizadores especiais são especificados.
Como a maioria dos óleos de engrenagem GL-5 para diferenciais são muito escorregadios para transmissões manuais, a Red Line oferece esses produtos que garantem mudanças adequadas e, ao mesmo tempo, fornecem proteção máxima contra desgaste.

Coeficiente de atrito apropriado para a maioria dos sincronizadores de transmissão manual (outros óleos sintéticos para engrenagens costumam ser muito escorregadios para um engate sincronizado adequado)
A Red Line oferece lubrificantes para atender quase todas as aplicações de transmissão
MT-LV, MTL, MT-85 e MT-90 não são para uso em diferenciais com engrenagens hipóides
Excelente proteção de marcha e sincronização, deslizamento equilibrado para facilitar as mudanças em climas frios
Excelente para transmissões de alta e baixa quilometragem
Compatível com petróleo e outros produtos sintéticos.
Classe de serviço API GL 4
Grau de viscosidade SAE (óleo de engrenagem) 75W90
Grau de viscosidade SAE (óleo de motor) 15W40
Vis @ 100°C, CSt 15,5
Vis @ 40°C, CSt 82
Viscosidade Brookfield a -40°C, equilíbrio 320
Índice de viscosidade 200
Ponto de fluidez, °C -45
Ponto de fluidez, °F -49