Amortecedores Bilstein, o original antes de qualquer cópia Os primeiros amortecedores monotubos de pressão de gás foram criados por Henry Bilstein em 1954 e, hoje, continuam sendo líderes em qualidade e desempenho. Sua principal vantagem era que o óleo ficava sob pressão, inibindo assim a formação de espuma à medida que a temperatura e a carga aumentavam. A primeira marca a instalar amortecedores Bilstein foi a Mercedes-Benz, mas na década de 1960 eles se tornaram os amortecedores de referência na Fórmula 1, usados por marcas como Porsche e McLaren. Durante a década de 1990, Bilstein desenvolveu os primeiros sistemas de amortecimento semiativos e ativos controlados eletronicamente e, em 2004, o inovador DampMatic para a Mercedes-Benz e o DampTronic para a Porsche. As marcas automotivas mais renomadas do mundo confiam na inovação e na qualidade das suspensões Bilstein para produção em série. A Bilstein oferece uma ampla gama de amortecedores, desde aqueles para uso privado até aqueles com limpadores de para-brisa de 330 a 700 mm. Eles não têm uma estrutura de suporte metálica. A lâmina de borracha é fixada diretamente nas molas laterais e, graças ao seu formato específico, as lâminas permanecem o mais aerodinâmicas possível. O formato especial da lâmina de borracha e a ausência de estrutura metálica melhoram a aderência ao para-brisa. A maioria dos carros novos é equipada com lâminas planas.
